1. Comparação estrutural: O princípio da frenagem a tambor é adicionar um pistão ao tambor de freio e pressionar o tambor de freio através da pressão hidráulica para gerar atrito para alcançar o efeito de frenagem. O freio a disco, por outro lado, aplica pressão hidráulica na pinça para fazer com... leia mais
Secadores geralmente aparecem em grandes carros de passeio ou caminhões, porque esses carros são freados com ar de alta pressão. O papel do secador é secar a umidade do ar de alta pressão, para evitar a corrosão dos componentes do freio devido à umidade do ar. Há uma haste de aquecimento no... leia mais
O câmara de freio de mola faz parte do sistema de freio do carro. Geralmente instalado no eixo motor do carro, a função é fornecer torque de frenagem para o carro. Existem dois tipos de molas pneumáticas de freio, uma é a câmara de ar de freio de mola de diafragma duplo e a outra é a câmar... leia mais
Parabéns calorosamente pela abertura do novo site da ZheJiang VOB Technology CO.,LTD. leia mais
A usinagem quase a seco é um novo tipo de usinagem que substitui o resfriamento de lubrificação tradicional por uma pequena quantidade de lubrificação. Tem sido aplicado em algumas empresas. Sob a condição de corte a seco, o processo de corte é diferente do corte a úmido tradicional. Por exemplo,... leia mais