Antes de tudo, devemos entender a lei de frenagem do veículo, a força máxima de frenagem do carro é limitada pela aderência entre o pneu e o solo. A frenagem por si só pode causar alguns danos ao nosso veículo por padrão. Quando a força de frenagem é igual à aderência, as rodas param de se mover e ... leia mais
Uma inspeção razoável é muito necessária, o que pode reduzir ainda mais o tempo de manutenção e evitar mais danos à câmara de freio de câmara única T30. Desaperte a chave de desconexão da conexão pneumática do semi-reboque no trator para deixá-lo em estado ventilado e, em seguida, observe. Claro, ... leia mais
1. Câmara de freio de pistão, seu método de trabalho é muito flexível, e a formação de freio gerada durante a frenagem também é muito grande, então como a formação de freio é relativamente longa, ela desgastará o diafragma durante o trabalho. Também é muito pequeno, o que torna a vida útil mais lon... leia mais
Quando nosso carro é ligado, o ar entrará na câmara de freio da entrada de ar. Neste momento, os acessórios dentro da câmara funcionarão e o diafragma será deformado sob a ação da pressão do ar, para que seja empurrado pela Kia. Empurre a haste para baixo para ajustar automaticamente a rotação do c... leia mais
No processo de produção de automóveis, a produção propriamente dita é muito comum. Para atingir um determinado valor de uso, os veículos em uso tradicional são equipados com uma câmara de freio de camada única. Em seguida, o freio de camada dupla é agora desenvolvido. Qual é a diferença na verdad... leia mais