Por que instalar um dispositivo de ajuste de potência na câmara do freio?

Antes de tudo, devemos entender a lei de frenagem do veículo, a força máxima de frenagem do carro é limitada pela aderência entre o pneu e o solo. A frenagem por si só pode causar alguns danos ao nosso veículo por padrão. Quando a força de frenagem é igual à aderência, as rodas param de se mover e ficam "bloqueadas" e escorregam no chão.
Se o dispositivo de ajuste não estiver instalado na câmara do freio, pode aumentar a pressão de trabalho na tubulação do freio, de modo que nosso veículo perde uma certa quantidade de atrito, e é impossível fazer com que a roda de reforço da força de frenagem perca sua resistência uma vez travada. Capacidade de escorregar.
Se a roda dianteira estiver travada, o carro perderá sua manobrabilidade e não poderá dirigir; quando a roda traseira está travada e a roda dianteira rola, isso fará com que o carro derrape e balance. Portanto, as rodas dianteiras e traseiras do carro devem ser travadas até o limite do "travamento". A condição de sincronização é que a razão das forças de frenagem das rodas dianteiras e traseiras seja igual à razão das rodas dianteiras e traseiras para a carga vertical na superfície da estrada.
A instalação deste dispositivo de ajuste nos equipamentos do Oriente Médio deve atender às condições do melhor estado de frenagem, proteger melhor nossos veículos, tornar nossas câmaras de freio mais eficazes e permitir que a forma dos veículos forneça maior potência.