Os métodos de fabricação de veículos estão mudando gradualmente, mas sua direção unificada é melhorar continuamente o desempenho dos veículos e melhorar ainda mais o desempenho de frenagem dos veículos. Então estamos produzindo câmaras de freio que parecem ter diferentes funções e tipos. Hoje vamos entender as características de funcionamento de diferentes câmaras de ar!
1. Câmara de freio de pistão, seu método de trabalho é muito flexível, e a formação de freio gerada durante a frenagem também é muito grande, então como a formação de freio é relativamente longa, ela desgastará o diafragma durante o trabalho. Também é muito pequeno, o que torna a vida útil mais longa.
2. Câmara de ar do freio tipo disco de moagem, sua estrutura é relativamente simples, o interior da câmara de ar do freio é isolado por um diafragma, sim o garfo de conexão e o braço de ajuste do freio estão conectados.
3. Existe também uma câmara de freio composta, que é composta por duas partes: a câmara de freio de serviço e a câmara de freio de estacionamento, de modo que as condições de trabalho de condução do veículo e estacionamento sejam diferentes.
Quando a câmara de freio está em uso, devemos escolher de acordo com suas condições de trabalho, para que possamos obter um uso mais seguro e tornar nossos veículos mais flexíveis.
© ZheJiang VOB Technology CO.,LTD. Todos os direitos reservados.
Suporte técnico: Nuvem inteligente