Um carro completo é inseparável da câmara de freio de mola que produzimos. Embora seja um objeto pequeno, não tão chamativo quanto o motor de partida e a embreagem, também desempenha um papel muito importante no carro e pertence ao carro. Uma parte importante do carro é uma parte indispensável de cada carro.
Quando o veículo está em movimento, quando estamos freando ou freando, nossa câmara de freio de mola desempenha um papel muito importante neste momento. Seu princípio de funcionamento é permitir que o ar externo do produto alcance diretamente o produto. Internamente, é exausto para o exterior para travagem. Devido ao ambiente de condução agressivo do veículo, o ar geralmente contém poeira, o que reduz a vida útil da câmara de ar do freio de mola. Na câmara de ar do freio de mola existente, a respiração interna é instalada no interior. O corpo da válvula resolve o problema de reduzir a poeira no ar na respiração interna, mas também há um desempenho de vedação ruim do corpo da válvula de respiração interna. Ao mesmo tempo, as peças internas são muito pequenas e a tecnologia de processamento é ruim. O objetivo é fornecer um corpo de válvula de respiração interna para produtos, melhorando assim o desempenho de vedação do corpo de válvula de respiração interna e melhorando o desempenho do processo de montagem.
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